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남인희의길이야기-개정판
- 남인희 저
- 삶과꿈
- 2006년 05월 25일
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ISBN: 8975947025
422쪽
148 x 210 (㎜)
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책 소개
이 책은
저자 소개
지은이 : 남인희
서울대 토목공학과를 졸업하고, 경희대 대학원에서 석사(토목공학 전공) 학위를 받았다. 현재 상주영천고속도로 주식회사에서 사장으로 재직 중이며, 건설교통부 도로국장, 건설교통부 차관보, 행정중심복합도시건설청 청장을 역임하였다. 저서로는 <남인희의 길 이야기>(2003)가 있다.
목차
제1부 길 속에 길이 있다
왜 하필이면 길인가? / 원시인들의 ‘선택’과 ‘집중’이 만든 최초의 길/ 무도즉안전(無道則安全)? / 국토개발의 선구자, 다산(茶山) / 실학자들의 도로 사랑 / 모든 길은 로마로 통한다 / 페르시아제국의 힘, 왕도(王道) / 동서양의 다리, 실크로드 / 세계 최초의 고속도로, 아우토반 / 지구를 바꾸는 대형 SOC / 국경을 넘어서, 세계를 향하여 / 경부고속도로를 팔자고? /
내가 마피아 두목? / 한국도로공사 vs 일본도로공단 / 중국의 13×15의 원조는 한국의 7×9 / 서울 vs 베이징 / ‘샹센티뿌샹깐칭(傷身體不傷感情)’ / 수도권의 동맥, 서울외곽순환고속도로 / 교통체계가 독특한 도시 / 안전도 경쟁력이다
제2부 또 다른 길-물길과 철길
바닷길을 개척한 사람들 / 제2의 실크로드, 바닷길 / ‘정허(鄭和) 열풍’에 부쳐 / 육지 속의 뱃길, 운하 / 물길 덕에 ‘떼돈’을 벌다 / 물의 두 얼굴 / ‘카트리나’에서 배운다 / 다시 흐르는 청계천 / 버들치가 돌아온 하천 / 양산항(洋山港)과 아시아 물류전쟁 / 쇠로 만든 말(馬)의 등장 / 최초의 철도, 경인선/ 사냥을 가장한 철도 측량 / 철마는 다시 달린다 / 두더지와 지하철 / 고속철도와 의궤(儀軌)
제3부 길 위에서 생각한다
CEO 칭기즈칸 / CEO 지방국토관리청장 / 신주식인(新酒食人) / 서해대교에선 서해가 안 보인다 / 정책판단기준의 제1은 위민성 / 팔 길이만큼 / 준비의 미학(美學) / 100년 만의 폭설 / 사고 때는 현장을 지켜라 / 길 닦기가 점점 어려워지는 이유 / 장관의 지혜 / korea\u003d빨리빨리? / 리빙스턴교를 아십니까? / 안창호 인터체인지와 박지성길 / 과즉물탄개(過則勿憚改) / 문장 따라 길 따라 / 공공사업 효율화 방안 / 턴키제도가 정착하려면 / 과학하는 나라
제4부 길을 알고 가자-오늘의 길, 내일의 길
여우고개와 남태령(南太嶺) / 노래 속의 길 / 테헤란로와 서울스트리트 / 검은 도로, 하얀 도로 / 길 닦는 돈은 어디서? / 고급도로에는 가로수가 없다? / 아름다운 길을 달린다 / On the way와 To the way / 표지판에 대한 유감 / 도로원표 / 동서는 짝수, 남북은 홀수 / 선죽교에서 서해대교까지 / 롱다리를 좋아하는 일본 / 터널의 역사 / 21세기 도로정책 / 7×9, □자형 도로망 확충/ 도로의 IQ를 높인다 / 기름 없이도 가는 자동차 / 자동차의 등장/ 모토리제이션/ 반세기 만에 이어진 길 / 환경도로와 복지도로
부록 우리 길의 역사
삼국시대의 길 / 고려시대의 길 / 조선시대의 길 / 구한말의 도로 / 일제강점기의 도로 / 광복 후의 도로사업 / 근대화와 고속도로시대의 개막 / 확장과 팽창의 시대 / 양에서 질로
왜 하필이면 길인가? / 원시인들의 ‘선택’과 ‘집중’이 만든 최초의 길/ 무도즉안전(無道則安全)? / 국토개발의 선구자, 다산(茶山) / 실학자들의 도로 사랑 / 모든 길은 로마로 통한다 / 페르시아제국의 힘, 왕도(王道) / 동서양의 다리, 실크로드 / 세계 최초의 고속도로, 아우토반 / 지구를 바꾸는 대형 SOC / 국경을 넘어서, 세계를 향하여 / 경부고속도로를 팔자고? /
내가 마피아 두목? / 한국도로공사 vs 일본도로공단 / 중국의 13×15의 원조는 한국의 7×9 / 서울 vs 베이징 / ‘샹센티뿌샹깐칭(傷身體不傷感情)’ / 수도권의 동맥, 서울외곽순환고속도로 / 교통체계가 독특한 도시 / 안전도 경쟁력이다
제2부 또 다른 길-물길과 철길
바닷길을 개척한 사람들 / 제2의 실크로드, 바닷길 / ‘정허(鄭和) 열풍’에 부쳐 / 육지 속의 뱃길, 운하 / 물길 덕에 ‘떼돈’을 벌다 / 물의 두 얼굴 / ‘카트리나’에서 배운다 / 다시 흐르는 청계천 / 버들치가 돌아온 하천 / 양산항(洋山港)과 아시아 물류전쟁 / 쇠로 만든 말(馬)의 등장 / 최초의 철도, 경인선/ 사냥을 가장한 철도 측량 / 철마는 다시 달린다 / 두더지와 지하철 / 고속철도와 의궤(儀軌)
제3부 길 위에서 생각한다
CEO 칭기즈칸 / CEO 지방국토관리청장 / 신주식인(新酒食人) / 서해대교에선 서해가 안 보인다 / 정책판단기준의 제1은 위민성 / 팔 길이만큼 / 준비의 미학(美學) / 100년 만의 폭설 / 사고 때는 현장을 지켜라 / 길 닦기가 점점 어려워지는 이유 / 장관의 지혜 / korea\u003d빨리빨리? / 리빙스턴교를 아십니까? / 안창호 인터체인지와 박지성길 / 과즉물탄개(過則勿憚改) / 문장 따라 길 따라 / 공공사업 효율화 방안 / 턴키제도가 정착하려면 / 과학하는 나라
제4부 길을 알고 가자-오늘의 길, 내일의 길
여우고개와 남태령(南太嶺) / 노래 속의 길 / 테헤란로와 서울스트리트 / 검은 도로, 하얀 도로 / 길 닦는 돈은 어디서? / 고급도로에는 가로수가 없다? / 아름다운 길을 달린다 / On the way와 To the way / 표지판에 대한 유감 / 도로원표 / 동서는 짝수, 남북은 홀수 / 선죽교에서 서해대교까지 / 롱다리를 좋아하는 일본 / 터널의 역사 / 21세기 도로정책 / 7×9, □자형 도로망 확충/ 도로의 IQ를 높인다 / 기름 없이도 가는 자동차 / 자동차의 등장/ 모토리제이션/ 반세기 만에 이어진 길 / 환경도로와 복지도로
부록 우리 길의 역사
삼국시대의 길 / 고려시대의 길 / 조선시대의 길 / 구한말의 도로 / 일제강점기의 도로 / 광복 후의 도로사업 / 근대화와 고속도로시대의 개막 / 확장과 팽창의 시대 / 양에서 질로
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